采購經(jīng)理(汽車配件)
2-2.1萬元/月
一、崗位職責(zé):
1、戰(zhàn)略采購與供應(yīng)商管理
負(fù)責(zé)制定和執(zhí)行公司傳感器視野保障產(chǎn)品的采購戰(zhàn)略,確保與公司業(yè)務(wù)目標(biāo)一致。
主導(dǎo)全球范圍內(nèi)電子元器件(如芯片、處理器、圖像傳感器)、光學(xué)元件、封裝材料、線束連接器等關(guān)鍵物料的供應(yīng)商尋源、評(píng)估、認(rèn)證和引入工作。
建立并動(dòng)態(tài)管理合格供應(yīng)商名錄,定期對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)商進(jìn)行績(jī)效評(píng)估(QCDS-質(zhì)量、成本、交付、服務(wù)),實(shí)施分級(jí)管理和淘汰機(jī)制。
主導(dǎo)與核心供應(yīng)商的戰(zhàn)略談判,簽訂長期框架協(xié)議,確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2、成本控制與降本增效
深度分析成本結(jié)構(gòu),通過價(jià)值工程、談判、目標(biāo)定價(jià)、國產(chǎn)化/本地化替代等多種策略,實(shí)現(xiàn)年度降本目標(biāo)。
密切關(guān)注汽車半導(dǎo)體、傳感器等關(guān)鍵物料的市場(chǎng)行情、價(jià)格趨勢(shì)及供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn),提前制定應(yīng)對(duì)策略。
監(jiān)控采購預(yù)算執(zhí)行情況,控制采購成本,提高公司利潤率。
3、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)與質(zhì)量保障
建立并完善供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)管理體系,對(duì)關(guān)鍵物料進(jìn)行供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估和規(guī)避。
推動(dòng)供應(yīng)商建立并貫徹IATF16949質(zhì)量管理體系,確保所有采購物料符合公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和車規(guī)級(jí)要求。
協(xié)同質(zhì)量部門處理供應(yīng)商端來的質(zhì)量問題(8D報(bào)告),推動(dòng)供應(yīng)商進(jìn)行根本原因分析和持續(xù)改進(jìn)。
4、跨部門協(xié)同與流程優(yōu)化
與研發(fā)部門緊密合作,在新產(chǎn)品開發(fā)階段(APQP)早期介入,提供供應(yīng)商資源、物料選型和成本分析支持,推動(dòng)物料標(biāo)準(zhǔn)化。
與生產(chǎn)計(jì)劃、物流部門協(xié)同,優(yōu)化庫存水平(如設(shè)置安全庫存),確保物料準(zhǔn)時(shí)交付,支持生產(chǎn)計(jì)劃的順利執(zhí)行。
梳理和優(yōu)化采購流程與制度,推動(dòng)采購信息化建設(shè),提升整體采購效率。
5、團(tuán)隊(duì)建設(shè)與管理
領(lǐng)導(dǎo)和管理采購團(tuán)隊(duì),設(shè)定團(tuán)隊(duì)目標(biāo),分配工作任務(wù),并負(fù)責(zé)下屬員工的指導(dǎo)、培訓(xùn)和績(jī)效考核。
二、任職要求:
1、基本要求:
1)本科及以上學(xué)歷,供應(yīng)鏈管理、機(jī)械電子工程、汽車工程、微電子、材料科學(xué)等相關(guān)專業(yè)。
2)5年及以上采購工作經(jīng)驗(yàn),其中至少3年在汽車零部件行業(yè)擔(dān)任采購經(jīng)理或高級(jí)采購工程師職位。
3)必須具備傳感器、車載攝像頭、雷達(dá)、芯片模組等相關(guān)領(lǐng)域的采購經(jīng)驗(yàn),熟悉其技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝和主流供應(yīng)商。
2、知識(shí)與技能
1)行業(yè)知識(shí):精通汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系(IATF16949)及核心工具。
2)供應(yīng)鏈知識(shí):具備深厚的供應(yīng)鏈管理知識(shí),熟悉VMI、JIT等現(xiàn)代物流模式。
3)采購技能:具備出色的商務(wù)談判技巧、成本分析能力和合同管理能力。
4)市場(chǎng)洞察:對(duì)全球汽車電子供應(yīng)鏈,特別是半導(dǎo)體供應(yīng)鏈有深刻的了解和敏銳的洞察力。
5)語言能力:具備良好的英語聽說讀寫能力,能夠與全球供應(yīng)商進(jìn)行無障礙溝通。
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